Keseluruhan 22 unit Kereta Api yang dikirim total berat mencapai 836 ton dikirim melalui KAI Logistik.
Pengiriman kereta api ini bertujuan untuk meningkatkan layanan transportasi yang lebih baik dan terjangkau bagi masyarakat, khususnya di wilayah Sumatera.
“Masyarakat di Sumbar saat ini dihadirkan perjalanan kereta api dengan tarif yang sangat terjangkau seperti KA Pariaman Ekspres yang melayani rute Pauhlima/Padang–Naras (PP) hanya Rp 5.000," ujar Vice President Public Relations PT KAI Anne Purba dalam keterangan resmi, Jumat (14/3/2025).
Selain di Sumatera Barat, tambah Anne, layanan kereta api penumpang di Sumatera Selatan juga tersedia dengan tarif terjangkau.
"KA Kuala Stabas yang melayani rute Baturaja–Tanjungkarang (PP) memiliki tarif berkisar antara Rp 10.000 hingga Rp 30.000," paparnya.
Sementara itu, KA Rajabasa yang melayani rute Kertapati–Tanjungkarang (PP), dengan relasi terpanjang di Sumatera sejauh 388 km, menawarkan tarif hanya Rp 29.000–Rp 32.000," tegasnya.
Untuk pengiriman 22 unit kereta api telah dilakukan secara bertahap sejak 1 Maret 2025 melalui Jakarta International Container Terminal (JICT) menuju Stasiun Rejosari, Lampung dan Stasiun Bukit Putus, Padang.
KAI menargetkan pengiriman kereta api ke Sumatera rampung pada 17 Maret 2025.
Rincian kereta api yang dikirim dari Jakarta ke Sumatera sebagai berikut:
Wilayah Lampung (Divre IV Tanjungkarang), Sebanyak 7 unit kereta ekonomi (K3) dan 3 unit kereta makan pembangkit (KMP2/MP2)
Wilayah Padang (Divre II Sumatera Barat), Sebanyak 10 unit kereta ekonomi (K3) dan 2 unit kereta makan pembangkit (KMP3).
Penambahan kereta di wilayah Sumatera ini, lanjutnya, juga menjadi strategi menghadapi lonjakan mobilitas masyarakat menjelang masa angkutan Lebaran 2025.
“Kehadiran tambahan sarana kereta ini akan meningkatkan kapasitas angkut penumpang dan memastikan layanan yang lebih baik, terutama saat musim mudik Lebaran,” tutur Anne.
Seluruh proses pengangkutan ini dilakukan dengan standar keamanan tinggi guna menjaga kondisi sarana yang dikirimkan.
Setibanya di Padang dan Lampung, seluruh kereta akan menjalani pemeriksaan menyeluruh sebelum dioperasikan.
“Di Divre II Sumatera Barat, tambahan kereta ini akan digunakan untuk menambah frekuensi perjalanan KA Pariaman Ekspres Fakultatif pada rute Pauhlima/Padang–Naras PP, serta menghadirkan layanan baru pada rute Kayu Tanam – Padang, PP," jelas Anne
Sementara itu, untuk Divre IV Tanjungkarang, tambahan kereta ini akan digunakan untuk memperpanjang rangkaian KA Kuala Stabas dan KA Rajabasa guna meningkatkan kapasitas angkut penumpang.
